Royal Caribbean a
comandat în 2006 două noi vase de croazieră, intenţionând ca acestea să
deţină împreună titlul de "Cel mai mare vas de pasageri". Oasis of the
Seas, vasul-geamăn al Allure of the Seas, a fost terminat în 2009, cu un
an mai devreme decât cel de-al doilea. Când a fost finalizată
construcţia vasului Allure of the Seas, s-a descoperit la măsurătorile
oficiale că această navă este cu 5 centimetri mai lungă decât Oasis of
the Seas, deşi cele două ar fi trebuit să fie identice.
Măsurând 360 de metri în
lungime, 64 de metri în lăţime şi cu o punte situată la 65 de metri
deasupra apei, Allure of the Seas este un adevărat gigant.
Gigantul Allure of the
Seas poate transporta 5.400 de pasageri, numărătoare ce nu include tot
personalul necesar pentru a satisface nevoile şi dorinţele turiştilor.
2.384 de persoane din 80 de ţări (printre care şi România) lucrează
pentru confortul pasagerilor. Spre comparaţie, celebrul Titanic putea
găzdui doar 3.547 de persoane, incluzând echipajul.
La bordul vasului se
utilizează în fiecare zi peste 2.100 de tone de apă potabilă, iar
suprafaţa totală acoperită de instalaţiile de aer condiţionat se ridică
la aproximativ 150.000 de metri pătraţi. Nava a fost construită din
500.000 de elemente, fiind nevoie de 600.000 de litri de vopsea pentru
a-i da aspectul final. La bord există 241 de km de ţevi şi 5.310 km de
cabluri electrice.
Oaspeţii pot folosi 24
de lifturi pentru a ajunge pe una din cele 16 punţi, de-a lungul cărora
se găsesc 26 de restaurante, alături de 17 baruri şi cafenele. Unul
dintre lifturi este în acelaşi timp un bar: intitulat Rising Tide Bar,
acesta face legătura între Royal Promenade şi Central Park (parcul
central), fiind primul bar ce urcă şi coboară din istoria vaselor de
croazieră.
Vasul este conceput
ingenios, permiţând ca fiecare club, bar sau restaurant să ofere o
atmosferă de intimitate, chiar dacă la bordul său se află 5.400 de
pasageri. Fiecare local are o limită maximă de 128 de persoane, iar
varietatea acestora, de la wine bar-uri la restaurante de tip japonez,
permite oricui să găsească unul pe gustul său.
Allure of the Seas este
împărţit în 7 , iar pentru a vedea nava în întregime e nevoie de o zi
întreagă. Turiştii nu se vor plictisi plimbându-se de-a lungul vasului,
peste 7.000 de opere de artă fiind expuse în fiecare ungher al navei,
valoarea totală a colecţiei ridicându-se la câteva milioane de dolari.
Cei ce doresc să rămână
conectaţi la ceea ce se petrece pe uscat o pot face graţie spoturilor
Wi-Fi disponibile de-a lungul vasului. De asemenea, cei ce doresc să
ţină legătura cu persoanele aflate acasă o pot face de pe propriul
telefon mobil, la tarife de roaming.
Premiere istorice pe Allure of the Seas
Pentru prima dată în
istoria unui vas de croazieră, celebrul lanţ de cafenele Starbucks a
deschis o filială la bordul navei Allure of the Seas.
De asemenea,
cumpărătorii pasionaţi de hainele marca Guess vor putea face cumpărături
în primul magazin al acestui brand ce este amplasat pe o navă.
Este primul vas ce
găzduieşte un carusel într-un parc de distracţii, iar pentru cei mai
curajoşi există un bar construit în întregime din gheaţă. Cei care
doresc să scape de soare şi căldură în acest local vor fi nevoiţi să se
îmbrace gros: temperatura nu este niciodată mai ridicată de -8 grade
Celsius!
Dacă vreţi să faceţi
mişcare, aveţi la dispoziţie două ziduri pentru căţărări, o tiroliană,
terenuri de baschet şi volei, un teren de golf de 9 găuri pentru cei ce
preferă activitatea fizică mai puţin intensă.
Pasionaţii
de jogging îşi pot practica fără probleme sportul preferat pe vas,
având la dispoziţie o pistă de alergare ce măsoară 700 de metri.
De asemenea, sala de fitness oferă toate condiţiile necesare pentru a te menţine în formă în timpul vacanţei.
Dacă tot ce doriţi este o
plimbare relaxantă, aveţi la dispoziţie parcul central, ce găzduieşte
12.175 de plante şi de copaci din întreaga lume.
Acesta măsoară 100 de
metri în lungime şi 19 metri în lăţime şi include zone destinate celor
ce doresc să se relaxeze citind o carte, o masă de şah
supradimensionată, dar şi o grădină în care sunt expuse sculpturi ale
artiştilor din întreaga lume.
Pentru cei curioşi, un specialist în horticultură poate oferi explicaţii despre flora regăsită în parc.
Pe lângă cele 4 piscine
dedicate înotului, mai există 2 piscine speciale, denumite SurfRider, în
care pasionaţii pot practica surfingul graţie maşinilor de generat
valuri artificiale.
În total, pe vas se
găsesc 11 piscine (atât cu apă dulce, cât şi cu apă sărată) şi 10
jacuzzi-uri, acestea din urmă oferind o privelişte uimitoare spre ocean.
Aqua Theater este principalul amfiteatru unde au spectacole de acrobaţii acvatice, concerte şi chiar cursuri de scufundări.
Scena acestui amfiteatru
poate fi ridicată pentru concerte şi coborâtă, oferind acces la piscina
de 5.4 metri adâncime pentru demonstraţiile acvatice şi acrobaţiile ce
au loc în timpul spectacolului Oceanaria.
Pasagerii aflaţi la
bordul Allure of the Seas mai pot urmări Chicago, celebrul musical ce a
făcut furori pe Broadway. Pentru pasionaţii de comedie există la bord un
club dedicat, în care are loc un spectacol de tip stand-up, iar cei ce
gustă muzica jazz au parte de un club în care artişti ai genului cântă
live.
Copiii au parte de multe
zone de distracţie, printre care un parc acvatic, iar personajele din
animaţiile Dreamworks, printre care Shrek, Fiona, Kung Fu Panda sau
pinguinii din Madagascar, se plimbă pe vas, organizează parade şi
momente speciale, fiind extrem de prietenoase cu cei ce doresc să facă o
poză.
Toate aceste activităţi
sunt utile şi dacă nu aveţi copii; CEO-ul Royal Caribbean explică: "Am
introdus multe opţiuni distractive pentru copii ca să facem mai plăcută
experienţa pe vas a celor ce nu sunt părinţi. Cu cât distrăm copiii mai
bine, cu atât e mai probabil ca aceştia să stea în zona ce le-a fost
alocată, fără a deranja experienţa altor persoane".
Oraşe istorice şi insule private, accesibile doar cu vasul de croazieră
Compania Royal Caribbean
a decis să le ofere celor 5.400 de pasageri o experienţă unică, dar
totodată sigură în Jamaica. Această ţară se confruntă cu una dintre cele
mai ridicate rate ale criminalităţii din întreaga lume, iar operatorul
de turism nu a dorit să pună în pericol siguranţa pasagerilor. Acesta
este motivul pentru care compania a decis să investească peste 200 de
milioane de dolari în oraşul Falmouth.
O aşezare istorică,
fondată în 1769, Falmouth a fost ani buni un centru al comerţului cu
zahăr. Localnicii se mândresc şi azi cu faptul că oraşul lor a avut
reţea de alimentare cu apă curentă înaintea New York-ului! Oraşul
Falmouth găzduieşte astăzi aproximativ 10.000 de locuitori. Acest micuţ
oraş jamaican i-a dat lumii pe Usain Bolt şi pe Ben Johnson, doi dintre
cei mai buni alergători ai planetei, premiaţi în repetate rânduri la
Olimpiade. Pentru că portul istoric al oraşului nu putea gestiona nave
de dimensiunile Allure of the Seas, Royal Caribbean a construit un port
ultramodern. Inginerii au fost nevoiţi să construiască o insulă
artificială, pentru a nu distruge clădirile istorice aflate pe ţărm.
Compania a investit în
renovarea unor case din secolul al XVIII-lea şi al XIX-lea, dar şi în
amenajarea unor restaurante tematice, a unor galerii comerciale de lux
(cea mai mare fiind construită în 1894) şi a unor zone de concerte.
Bisericile construite în
1795 şi 1844 constituie importante puncte de atracţie pentru turişti.
Pentru a recrea atmosfera vremii în care portul era un oraş bogat graţie
vânzării de rom şi zahăr, străzile istorice sunt populate de localnici
îmbrăcaţi în costume de epocă.
Deşi unii critici susţin
că astfel de porturi modernizate şi făcute sigure pentru turişti nu
reflectă caracterul local, reprezentanţii companiei argumentează că
istoria oraşului este respectată şi prezentată în mod autentic, în
acelaşi timp permiţându-le turiştilor să se relaxeze şi să se bucure de
experienţa locală fără a se teme de posibilele întâmplări negative.
Moda oraşelor private ce
sunt construite sau renovate de liniile de croazieră a început în 1977,
când Norwegian Cruise Line a achiziţionat Great Stirrup Cay, o micuţă
insulă componentă a insulelor Bahamas, transformând-o într-o insulă
privată accesibilă exclusiv pasagerilor săi. Royal Caribbean deţine şi
astfel de zone private în Bahamas şi Haiti, dar prin investiţiile făcute
în Falmouth a reuşit să readucă la viaţă un oraş istoric, cu puncte de
interes turistic autentic.
Vasele de croazieră - destinate celor ce caută relaxare, nu aventură
O parte a pasionaţilor
de călătorii susţine că vasele de croazieră nu oferă elemente esenţiale
ale unei călătorii, cum ar fi descoperirea unei culturi noi, ci
reprezintă doar un oraş-mall plutitor. Aceştia argumentează că o
experienţă lipsită de orice pericol, în care totul este planificat, fără
a lăsa loc unui element surpriză, reprezintă o experienţă artificială
şi lipsită de conţinut. Ei ţin cont şi de faptul că, în general, timpul
alocat concediilor este limitat şi îl exploatează cât mai mult. Din
punctul lor de vedere, o vacanţă trebuie să fie mai mult activă decât
relaxantă.
De cealaltă parte,
adepţii sejururilor susţin că vacanţele nu înseamnă doar descoperire, ci
şi relaxare. Persoanele ce apreciază vasele de croazieră susţin că o
astfel de călătorie permite atât explorarea unor zone inaccesibile
altfel, cât şi confortul ce nu ar putea fi obţinut într-un alt tip de
călătorie. De asemenea, aceştia spun că varietatea de activităţi
culturale, sportive şi culinare, cât şi numărul mare de călători şi
angajaţi din întreaga lume permite accesul la alte culturi şi o ieşire
din rutina obişnuită fără expunerea la riscuri la care se supun turiştii
cu spirit de aventură.
Indiferent de tipul de
vacanţă pe care îl preferăm, nu avem cum să rămânem impasibili la Allure
of the Seas, gigantul în valoare de 1.4 miliarde de dolari.
